Opel, makyajlanan yeni Astra'yı Nisan'da Türkiye pazarında satışa çıkarıyor. Güncellenen tasarıma sahip model, 130 beygirlik verimli dizel motor ve otomatik şanzımanla yollara iniyor.
Son Haberler
Sayfa 3Akaryakıt fiyatlarındaki artış, Türkiye'de tüketicinin rotasını elektrikli ve hibrit modellere çevirdi. Bayilerde kullanım maliyeti daha düşük olan bu araçlara yönelik talep hızla artış gösterdi.
Çinli araştırmacılar lityum pillerde enerji yoğunluğunu 700 Wh/kg seviyesine çıkaran yeni bir elektrolit geliştirdi. 1000 km menzil sunan teknoloji, elektrikli araç pazarındaki dengeleri değiştirebil…
Türk otomotiv sektöründe 57 markayı temsil eden ODMD'nin 40. Olağan Genel Kurulu'nda yeni yönetim belli oldu. Hakan Tiftik başkanlığındaki yeni dönem, pazarın yapısal sorunlarıyla yüzleşecek.
Volkswagen, batarya modüllerindeki kusurun yangın riski taşıması sebebiyle ID serisi ve Cupra Born modellerinden oluşan 100 bin aracını geri çağırdı. Karar Türkiye'deki kullanıcıları da kapsıyor.
2026 model Hyundai i20'nin 1.0 T-GDI motorunu, 7DCT şanzımanını ve Opel Corsa karşısındaki durumunu inceledik. Mühendislik tercihleri ve uzun dönem sağlamlık analizi.
Sony ve Honda'nın büyük umutlarla duyurduğu elektrikli otomobil girişimi Afeela, küresel pazardaki zorlu rekabet koşulları ve milyarlarca dolarlık zarar beklentisi nedeniyle iptal edildi.
TÜİK Şubat 2026 verilerine göre trafiğe kayıtlı elektrikli otomobil sayısı yıllık yüzde 92 artışla 395 bin 697'ye ulaştı. Elektrikli araçların toplam araç parkındaki payı yüzde 2,3'te kaldı.
AB otomobil pazarında elektrikli ve hibrit araçların payı şubatta %67 seviyesine ulaştı. İhracat pazarımızdaki bu hızlı dönüşüm, Türk otomotiv sanayisinin yeni stratejileri için kritik önem taşıyor.
Doğan Trend Otomotiv Genel Müdürü Uğur Sakarya, Hürmüz Boğazı'ndaki lojistik krizin Türkiye pazarını etkilemediğini, 2026'nın ilk aylarında satışların geçen yıla paralel seyrettiğini açıkladı.
2026 Ford Kuga 1.5 EcoBoost modelini Kerem Yılmaz'ın keskin kalemiyle inceliyoruz. Sürüş dinamikleri, YZDA motor analizi, rakibi Tucson ile kıyaslaması ve sağlamlık verileri.
ABD'nin 2025'ten bu yana uyguladığı gümrük vergileri küresel otomotiv üreticilerine 35.4 milyar dolar ek maliyet getirdi. En ağır darbeyi 9.1 milyar dolarlık yük ile Toyota aldı.